Bukan dari Bajaj India, Inilah 'Bajaj' Asli Bikinan Piaggio Italia, Keren Enggak Nih?

Tapi kendaraan roda tiga ini justru enggak memakai nama Vespa, nama resminya justru Ape.

Ternyata hal ini gara-gara bagian belakang dari kendaraan satu ini berbeda jauh dengan seri Vespa saat itu.

Istilah “Vespa” dalam bahasa Italia berarti tawon, hal ini gara-gara bodi belakang Vespa yang menggembung seperti perut dan ekor tawon.

Lalu untuk “Ape” punya arti lebah dalam bahas Italia, awas jangan bingung ya bedain tawon sama lebah.

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Ini Bajaj Chetak, Kloningan Vespa yang Bikin India Sempat Jadi Produsen Skuter Terbesar di Dunia

Nama Ape ini diberikan karena bentuk bodi belakang yang lebih besar dibandingkan kepunyaan Vespa biasa.

Piaggio Ape punya beberapa perbedaan dibandingkan dengan Piaggio Vespa saat itu.

RM Sotheby’s/via Silodrome.com

Bagian rnagka belakang dan mesin Piaggio Ape Calessino dibuat beda dari Piaggio Vespa

Pertama dari posisi peletakan mesin, dimana kepunyaan Ape berada tepat di bawah jok sopir

Sedangkan untuk Piaggio Vespa klasik saat itu posisi mesinnya berada di belakang sebelah kanan.

Piaggio Ape juga memiliki rangka tambahan di bagian belakang untuk memasang kursi untuk penumpang.

Rangka tersebut ditopang kaki-kaki rigid dan memakai suspensi hidrolis.

Bagian tempat duduk penumpang ini lah yang kemudian mendapat sebutan Calessino dan melengkapi nama Piaggio Ape.

Baca Juga: Tampil Klasik Mirip Vespa Primavera, Harga Motor Listrik Ini Lebih Murah dari Honda BeAT!

Kalau dalam bahasa Italia, istilah Calessino ini bisa diartikan sebagai dokar atau gerobak.

Maksudnya merujuk pada tempat duduk penumpang yang terbuat dari kayu.