Kap mesin OEM dipertahankan namun sudah disisipi ventilasi udara aftermarket berbahan serat karbon.
Untuk meningkatkan handling, suspensi standar ditanggalkan ganti coilover KW Varian 3, juga rem carbon ceramic di roda belakang.
Pelek palang ganda M437 ukuran 19-inci kini diasup dan sukses mengisi ruang fender lebih oke karena postur mobil yang jadi lebih merunduk.
Dengan remap ECU dan mengganti intake udara, BMW M135i xDrive ini sukses membuat semburan tenaga lebih besar dari 550 dk dan diklaim mencapai sekitar 700 dk.
Sayangnya di owner enggan mendetail soal keseluruhan budget modifikasi.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR