Harga Motor Bekas Tahun 2000-an Sudah Sentuh Rp 3 Jutaan, Dapat Tipe Apa Ya?

Harga ini kami himpun dari pedagang motor bekas Mustika Jaya, yang bermarkas di Pondok Aren, Tangerang Selatan.

Dalam memilih motor bekas, sebisa mungkin sobat coba datangi unit yang diincar.

Jangan terpaku pada foto yang ditawarkan, sebab bisa saja bagian mesinnya bermasalah.

Coba nyalakan mesin dan perhatikan knalpotnya.

Jangan keburu panik saat knalpot motor bekas mengeluarkan asap hitam ketika mesin hidup, sebabnya ternyata cuma karena hal sepele.

Adanya asap berwarna hitam ini menjadi tanda kalau ada gangguan pada proses pembakaran yang terjadi di mesin.

Nurul | GridOto

Ilustrasi koil motor karburator

Meskipun bisa terjadi pada motor bekas dengan sistem injeksi, hal ini diakui lebih sering ditemui pada motor bekas yang masih pakai karburator.

Sebabnya karena campuran udara dan bensin yang enggak sesuai, biasanya akibat bensin terlalu banyak atau kebasahan.

Solusinya bisa dengan menyetel ulang campuran bensin dan udara lewat karburator dengan cara diputar pakai obeng hingga didapat settingan yang pas.

Cek juga spuyer karbu yang terpasang, jika mesin standar pastikan angka pilot jet dan main jet juga masih standar.

Selain setelan karbu, bisa juga disebabkan karena kondisi busi atau koil yang sudah lemah, sehingga enggak bisa membakar bensin dengan baik.

Umumnya masalah asap hitam dapat terselesaikan setelah kondisi tiga komponen diatas dipastikan dalam kondisi normal.

Nah kalau setelan karbu sudah sesuai dan busi atau koil dipastikan namun masih muncul asap hitam, hal ini pertanda ruang bakar kotor dan perlu dibersihkan.

Endapan kerak di ruang bakar terjadi karena hasil pembakaran, solusinya motor perlu servis besar agar bisa dibersihkan.

Nah ketimbang harus keluar biaya servis besar setelah mendapatkan unit motor bekas, sebisa mungkin cari yang enggak ada masalah saja ya!