Ini Detail United E-Motor T1800, Motor Listrik Lokal Yang Bertabur Fitur Canggih

GridOto.com-Merek lokal yang memproduksi dan menjual motor listrik di Indonesia semakin bertambah, setelah PT Terang Dunia Internusa (TDI) menghadirkan United E-Motor T1800 hari Sabtu (12/12/2020) kemarin.

Buat yang belum tahu, TDI dikenal sebagai produsen sepeda dengan merek sepeda United Bike. Nah, kini mereka merambah pasar motor listrik nasional lewat divisi United E-Series.

Sebenarnya pada pameran kendaraan listrik beberapa waktu lalu, United E-Motor sudah punya beragam produk motor listrik loh, tapi yang akhirnya dikenalkan resmi pertama kali adalah T1800.

F. Yosi/Otomotif

United E-Motor T1800

Sebagai produk motor listrik pertamanya, harga jual T1800 dipatok Rp 27 juta dan untuk saat ini hanya tersedia untuk area Jakarta, Tangerang, Depok dan Bekasi saja.

Tapi tenang, enggak lama lagi penjualan motor listrik United E-Motor T1800 juga akan merambah kota-kota lainnya kok. Nah, sekarang mending kita simak langsung apa istimewanya motor listrik ini.

Desain
Futuristis! Iya itu kesan pertama saat melihat motor listrik ini, terlebih dipadu dengan warna black doff yang memberi kesan misterius. Garis bodinya penuh lekukan tajam.

Fascia depannya agresif dengan lampu ganda yang meruncing, serta LED DRL ditiap sisinya yang membuatnya seperti taring. Bagian tengah motor terdapat pemisah dek yang menjadi posisi baterai dari T1800.

Bentuk jok ala single seater nampak sport, meski rasanya akan mengorbankan kenyamanan pembonceng karena area duduk yang sangat sempit. Desain bodi belakang terlihat tebal dan lebar.

F. Yosi/Otomotif

United E-Motor T1800

Menariknya nyala lampu belakang dengan Y-shape, mengingatkan desain lampu dari supercar Lamborghini. Sedang di tengah juga terdapat ornamen lampu dengan taburan titik LED.

Secara desain sudah cukup keren, hanya bagian windscreen yang jika dilihat dari samping posisinya terlalu menonjol. Lalu ukuran pelek 12 inci yang dipakai sedikit kurang proporsional, meski secara desain sudah keren.

Fitur dan Teknologi
Dalam presentasi produknya, pihak TDI mengklaim kalau motor listrik buatannya punya fitur dan teknologi yang lebih baik dari kompetitornya. Hmmm...Ada apa saja ya?

Pertama seluruh lampu sudah pakai teknologi LED. Spidometer sudah full digital dengan tampilan yang ringkas, isinya ada spidometer, indikator baterai, indikator speed mode, odometer dan indikator suhu motor listrik.

F. Yosi/Otomotif

Lampu depan United E-Motor T1800

Speed moda ada 3, yang masing-masing membatasi kecepatan maksimal 50 km/jam, 60 km/jam dan 65 km/jam. Ada mode Turbo yang menambah boost power untuk melaju sampai 70 km/jam.

Lalu ada Reverse Mode untuk memundurkan motor listrik ini. Start/Stop Engine untuk menghidupkan tanpa perlu memasukkan anak kunci. Cukup tekan tombol yang posisinya ada di tengah setang.

Kemudian ada speaker untuk koneksi Bluetooth untuk mendengarkan musik dari smartphone, FM Radio dan suara seperti raungan mesin yang akan terdengar semakin kencang saat tuas akselerator diputar.

Uniknya volume suara ala motor mesin bakar ini bisa diatur lewat tombol volume yang letaknya ada di dek sebelah kiri bawah setang. Jadi motor listrik T1800 ini bisa bersuara loh hehehe...

Istimewa

Tombol pengaturan audio Bluetooth United E-Motor T1800

Untuk keamanan ada fitur alarm. Kemudian Repair Mode, jika tiba-tiba tuas akselerator rusak jadi motor masih bisa dipakai. Ada saklar pemutur arus utama, bagasi dengan USB port dan lampu serta kickstand cut off.

O iya, fitur keselamatan lain ada tuas rem cut off, yang akan mengutamakan fungsi rem ketika tuas akselerator diputar tapi handel rem masih ditarik. Persis fitur Brake Override pada mobil-mobil keluaran baru.

Untuk pengereman, T1800 juga sudah pakai cakram ganda dengan kinerja rem yang empuk tapi pakem. Biasanya motor listrik hanya pakai rem cakram untuk roda depan saja loh.

Untuk kaki-kaki depan pakai suspensi teleskopik dengan ban ukuran 100/70-12. Sementara belakang pakai suspensi ganda dengan ban ukuran 120/70-12.

F. Yosi/ Otomotif

Kaki-kaki depan United E-Motor T1800

Baterai dan Motor Listrik
United E-Motor T1800 dibekali dengan baterai lithium, 60 volt 28 ampere hour, dengan charger auto cut off yang akan langsung memutus arus listrik jika baterai sudah penuh saat pengisian ulang.

Posisi baterai ada di dek tengah, dan tertutup cover berbahan pelat. Untuk membuka cover baterai harus memasukkan kunci kontak pada lubang kunci di bodi belakang sisi kiri.

Pada bagian atas baterai tedapat pegangan untuk mengangkat baterai, indikator untuk mengetahui sisa daya baterai dan soket untuk pengisian atau pemasangan pada motor.

F. Yosi/Otomotif

Letak baterai United E-Motor T1800

Untuk sumber penggerak, menggunakan motor listrik racikan Bosch dengan kemampuan 60 volt dan daya 1.800 watt. Motor listrik tipe brushless hub ini sekaligus berfungsi sebagai tromol roda belakang.

Output torsi yang mampu dihasilkan mencapai 27 Nm dengan tenaga 1.800 watt atau setara dengan 2,4 dk. Tenaganya memang kecil, tapi torsi besar dan instan akan mudah membuat motor listrik ini melesat.

Dengan baterai terisi penuh dan penggunaan kecepatan normal, klaim jarak maksimal yang bisa ditempuh mencapai 60 km. Butuh waktu 4 jam untuk mengisi ulang baterai dari kosong sampai penuh, dengan biaya yang dikeluarkan sekitar Rp 2.700 saja.

Istimewa

Motor listrik Bosch di United E-Motor T1800

Saat dikendarai, performa motor listriknya cukup halus meski ada sedikit gejala tersendat-sendat saat tuas akselerator dibuka perlahan-lahan. Gejala ini persis dengan Viar Q1 yang juga pakai motor listrik sebagai tromol roda.

Tapi beda cerita jika tuas akselerator diputar secara linear dan langsung, torsi instan khas motor listrik akan langsung terasa. Akselerasinya terkesan biasa dengan kecepatan yang naik perlahan-lahan sampai batas maksimal tiap Speed Mode.

Kesimpulan
TDI sukses menghadirkan United E-Motor T1800 sebagai produk motor listrik pertamanya, dengan menawarkan fitur yang lebih lengkap dibandingkan kompetitornya.

Spesifikasi motor listrik Bosch yang digendongnya cukup menyenangkan, dengan kecepatan maksimal mencapai 70 km/jam rasanya sudah lebih dari cukup untuk dipakai sebagai alat transportasi di kota-kota besar.

Bagaimana, mulai tertarik?