"Rem belakang juga lebih berfungsi sebagai parking brake, jadi memang jarang mengalami gesekan," tambah Dhaniar.
Baca Juga: Pakai Kunci Torsi untuk Kencangkan Baut Mobil, Bagian Mana Saja?
Faktor kampas rem depan lebih cepat habis juga dipengaruhi brake dive atau perpindahan beban ke depan saat mobil mengerem.
"Otomatis kampas rem depan harus lebih menahan brake dive, gesekan yang diterima lebih besar," terang Dhaniar.
"Makanya kampas rem depan 80.000 km atau kurang biasanya sudah ganti, kalau kampas rem belakang di atas 100.000 km terkadang masih tebal," tawa Dhaniar.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR