Meningkatnya faktor keselamatan sejalan dengan bobotnya karena berbagai tambahan yang disematkan.
Toyota Land Cruiser standar yang bobotnya sudah 2,1 ton makin berat hingga lebih dari 5 ton.
Mocong knalpot dipasangi grille agar tak dapat dimasuki granat
Kaki-kaki diganti keluaran Bilstein dan Eibach yang dipesan secara khusus.
Lalu cakram diganti dengan diameter yang lebih besar lengkap dengan kaliper 6 piston lansiran AP Racing.
Wew, habis berapa ya sob kira-kira modif mobil jadi begini?
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR