Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bisa Bikin Ban Tak Terkunci dan Handling tetap Terjaga, Gimana Sih Cara Kerja Fitur ABS?

Dida Argadea - Selasa, 8 Desember 2020 | 11:20 WIB
Sensor ABS berada di area dalam cakram motor
Dok.GridOto
Sensor ABS berada di area dalam cakram motor

Dengan begitu otomatis rem akan nge-los sehingga roda kembali berputar.

Bukan berarti rem jadi blong ya.

Baca Juga: MotorSeken : Simak Dulu Bedanya Honda PCX 150 Tipe ABS Atau CBS

Karena dalam waktu sepersekian detik ketika sensor sudah membaca kalau ban tak lagi mengunci, ia akan memerintahkan modulator untuk kembali mengatur tekanan minyak rem agar melanjutkan pengereman.

Yup, proses pengurangan, penahanan, dan peningkatan tekanan minyak rem ini, berlangsung sangat cepat, yaitu sekitar 15-50 kali per detik.

Begitu seterusnya hingga kecepatan bisa berkurang, namun laju kendaraan tetap bisa dikontrol.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa