"Solenoid itu bertugas membuka dan menutup katup di body valve untuk perpindahan gigi trasmisi," sebut Ucup yang bengkelnya ada di Pulogebang, Jakarta Timur
Karena solenoid bermasalah maka gigi tidak bisa berpindah.
"Kebanyakan kasus itu gigi transmisi ngancing di gigi 3, jadi mobil start dari gigi 3," sebutnya lagi.
Karena gigi transmisi tidak mau berpindah ke gigi 3, sudah pasti mobil enggak kuat nanjak.
/photo/2019/12/02/486171634.jpeg)
Baca Juga: DFSK Digugat Konsumen Rp 7 Milyar Karena Mobil Tak Kuat Nanjak
Faktor mesin juga mempengaruhi kuat tidaknya mobil menanjak.
"Karena mesin yang menggerakkan transmisi kalau kurang perawatan dan tenaga loyo maka akan berpengaruh ke kinerja transmisi matik CVT," bebernya.
Mobil dengan isi silinder kecil dengan muatan penuh pasti akan kesulitan menanjak ekstrem dengan muatan penuh karena tenaga mesin yang terbatas.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR