Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kencangkan Baut Kaliper Rem Mobil Wajib Pakai Kunci Torsi, Mengapa?

Radityo Herdianto - Selasa, 8 Desember 2020 | 11:00 WIB
Kaliper Rem AP Racing 6 Pot (Piston) untuk Big Brake Kit
Radityo Herdianto / GridOto.com
Kaliper Rem AP Racing 6 Pot (Piston) untuk Big Brake Kit

"Ketika proses pengereman, gaya beban tarik yang dihasilkan kaliper memberikan pressure tambahan ke baut," terang Syaifur.

Posisi slang rem mobil di belakang kaliper
ryan/gridoto.com
Posisi slang rem mobil di belakang kaliper

Baca Juga: Ada Dua Macam Kunci Ratchet Tool Kit yang Mungkin Kamu Belum Ketahui

Efeknya baut berisiko parah karena melebihi batas torsi kekuatan baut yang terpasang.

Di sisi lain drat rumah baut bisa jadi slek yang bisa menyulitkan baut untuk dilepas saat pembongkaran.

"Kalau pakai kunci torsi bisa diatur kekuatan kekencangan baut sesuai dengan petunjuk pedoman dari buku manual," tutup Syaifur.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Soal Insentif PPnBM 3 Persen Mobil Hybrid, Nissan Bilang Begini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa