/photo/2019/07/11/2885497751.jpeg)
Syaifur melihat ketepatan kekencangan baut pada perangkat rem cukup krusial karena bagian tersebut mengalami beban tarik dan panas saat proses pengereman.
/photo/2020/07/05/1188499157.jpg)
Sisa Rongga Kaliper Rem Terhadap Sisi Dalam Pelek Mobil Saat Ganti Big Brake Kit
Baca Juga: Selain Filter Oli, Ini Komponen yang Harus Ganti Setiap Isi Oli Mesin
"Tanpa kunci torsi baut dikencangan cenderung berlebih, akhirnya baut mengalami over torque," terang Syaifur.
"Kalau over torque, namanya benda logam kena tekanan dan memuai saat panas baut bisa slek, drat rusak, bahkan baut malah lepas karena patah," tegas Syaifur.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR