"Yang bagian depan sudah mengadopsi double cakram mas hehe," ujar Dika.
Pelek yang digunakan Dika sendiri adalah pelek V-Rossi berukuran 3 inch di depan, dan 4,5 inch di belakang.
Lebih lebar ketimbang pelek bawaan R15 V3 yang berukuran 2,5 inch di depan dan 4 inch di belakang.
Plus dibalut dengan ban Sportmax berukuran depan 120/60 dan belakang 180/55, auto gambot sob!
"Dengan konfigurasi ukuran pelek dan ban segitu, praktis R15 V3 jadi lebih gambot mas. Cocok lah bersanding sama motor kelas 250cc hehe," ucap Dika.
Jelas ubahan sektor kaki-kaki ini tentunya butuh penyesuaian di beberapa bagian biar semua part ini bisa terpasang baik sob.
"Ubahannya ada di penyesuaian boshingan roda, sama di bagian roda depan yang kebetulan sudah double cakram," ujarnya.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR