Viral Ambulans Lawan Arah Hingga Tabrakan dengan Honda PCX, Kenali Hak Diskresi atau Hak Pengecualian di Jalan Raya

GridOto.com - Sebuah video yang memperlihatkan kecelakaan lalu lintas yang terjadi antara Honda PCX dan mobil ambulas viral di media sosial.

Dari informasi yang beredar, kejadian tersebut terjadi di jalan Brawijaya, tepatnya di simpang empat Cungking, Mojopanggung, Giri, Banyuwangi, Kamis (26/11/2020).

Dalam video tersebut, terlihat ambulans berwarna kuning sedang melaju dengan kecepatan sedang dan melawan arus dari dari arah Selatan menuju Utara.

Sementara dari arus berlawanan, ada beberapa kendaraan yang melaju termasuk sebuah motor yang diperkirakan Honda PCX dan tabrakan antara keduanya tak bisa dihindari.

Baca Juga: Viral di Medsos! Honda PCX Menghantam Ambulans Lawan Arah, Yuk Ingat Lagi Tujuh Kendaraan yang Diprioritaskan di Jalan Raya

Akibat kejadian tersebut, pengendara Honda PCX yang merupakan seorang anggota polisi mengalami luka ringan dan segera dibawa ke rumah sakit untuk mendapatkan perawatan.

Pihak Polresta Banyuwangi telah memeriksa sopir mobil ambulans dan memberikan peringatan bahwa harus tetap mengutamakan keselamatan pengguna jalan yang lain.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by ATCS DISHUB KAB. BANYUWANGI (@atcs.banyuwangi)

Baca Juga: Tidak Semua Jenis Mobil Bisa Dijadikan Ambulans, Ini Syaratnya

Seperti diketahui, ambulans merupakan salah satu kendaraan yang mendapatkan  prioritas dalam penggunaan jalan.

Hal ini diatur dalam  Undang-Undang No. 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UULLAJ pasal 134.

Meski demikian, Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan, ambulans tidak punya hak diskresi dalam rekayasa lalu lintas.

“Misalkan ada ambulans lewat kita harus minggir. Ada tamu negara, pejabat negara, kita minggir dulu. Tetapi kendaraan tersebut tidak punya hak diskresi,” ucap Jusri, dikutip GridOto.com dari Kompas.com, Jumat (27/10).

Jusri menjelaskan, meskipun mendapatkan prioritas namun harus tetap patuh terhadap rambu lalu lintas seperti tidak menerobos lampu merah dan lainnya.

“Ketika pengemudi menerobos lampu merah, melakukan contraflow atau masuk jalur busway, tidak punya hak kecuali mereka dikawal oleh polisi lalu lintas,” terang Jusri.

Baca Juga: Street Manners: Banyak Pemotor Masih Langgar Aturan Jalur Cepat, Pakar Safety Bongkar Alasan Adanya Aturan Ini

Lalu, apa itu hak diskresi dalam lalu lintas?

Hak diskresi merupakan bentuk tindakan pengecualian di lapangan dengan tujuan menciptakan kelancaran lalu lintas.

Bentuk diskresi ini biasanya dengan mengubah sistem lalu lintas, seperti memberhentikan arus, mengatur pengguna jalan untuk terus jalan, baik mempercepat dan memperlambat maupun mengalihkan arus.

Satu-satunya yang memiliki hak diskresi dalam rekayasa lalu lintas adalah polisi lalu lintas, seperti tertulis dalam  UU No 22 LLAJ pasal 135, yang berbunyi:

"Kendaraan yang mendapat hak utama sebagaimana dimaksud dalam Pasal 134 harus dikawal oleh petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia dan/atau menggunakan isyarat lampu merah atau biru dan bunyi sirene."

Jusri menegaskan, saat ini ada fasilitas pengawalan seperti ambulans atau anggota TNI, namun yang memiliki hak diskresi atau hak pengecualian di jalan ini hanya polisi lalu lintas.