Sedangkan di belakang jok tersedia tempat yang cukup luas untuk penyimpan barang, cocok nih dipakai sebagai kendaraan multiguna.
Untuk spesifikasinya, Yamaha Gear dibekali dengan mesin 2-tak 49 cc silinder tunggal berpendingin udara.
Mesin tersebut diklaim memiliki tenaga sebesar 4,9 dk di 6.500 rpm dengan torsi puncak 5,6 Nm pada 6.000 rpm.
Dilihat dari spesifikasi mesinnya, skutik lawas ini lebih cocok dipakai di perkotaan.
Tapi yang bikin kaget, Yamaha Gear dibekali dengan tangki bahan bakar berkapasitas hingga 9 liter, besar banget nih untuk sebuah skutik.
Lalu untuk suplai bahan bakar masih menggunakan karburator.
Pada tahun 2004, Yamaha Gear diluncurkan kembali.
Versi terbaru yang dinamakan Yamaha Gear C ini tidak terdapat perubahan berarti dan model sebelumnya.
Baca Juga: Yamaha GEAR 125 Dibekali dengan Fitur Stop & System, Begini Cara Kerjanya
Perbedaan paling mencolok pada Yamaha Gear C terletak di area setang yang tampilannya mengusung gaya retro tanpa cover,
Lalu bentuk sepatbor depan juga dibuat lebih ramping dari model lama.
Bagaimana menurut kalian tampilan nenek moyang Yamaha Gear 125 ini? Kelihatannya konsep kendaraan multiguna skutik ini diturunkan dari pendahulunya.
Editor | : | Fendi |
Sumber | : | global.yamaha-motor.com,Bikebros.co.jp,Motorplus-online.com |
KOMENTAR