Oli di dalam mesin akan dihisap oleh pompa bertekanan tinggi dan kemudiam oli tersebut melewati filter oli yang kemudian masuk ke oil cooler.
"Di sini keunggulan pelumasan sistem dry sump, oli yang akan masuk ke mesin didinginkan terlebih dahulu oleh oil cooler sehingga performa oli tetap baik," bebernya.
"Selain itu, reservoir oil tank bisa menampung jauh lebih banyak oli bila dibandingkan kapasitas oli bawaan mobil, tersedia dengan kapasitas oli 6, 8 liter, dan bahkan bisa lebih," sebut Luckas.
Oli yang dimasukkan ke dalam mesin dengan tekanan tinggi dan temperatur yang lebih stabil akan membuat kinerja komponen menjadi lebih baik.
Alhasil, tenaga mesin juga akan cenderung stabil pada suhu berapapun.
Baca Juga: Oli Mesin Aisin Terbaru Pakai Teknologi GreenTech+, Ini Kelebihannya
Kruk as pun akan semakin enteng berputar karena tidak ada oli di bawahnya.
"Namun, kontruksi pelumasan dry sump membutuhkan banyak komponen dan ruang di luar mesin," tutup Luckas.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR