Anti Mainstream, Modifikasi Yamaha NMAX Baru Pakai Dua Model Knalpot Berbeda

GridOto.com - Bicara modifikasi motor, mungkin ada sobat yang sering bergonta-ganti knalpot aftermarket demi mengejar spek yang cocok dengan selera.

Kalau GridOto Modif sih jika ingin mengganti knalpot aftermarket yang speknya lebih mumpuni di motor milik sendiri, sepertinya bakal jual knalpot aftermarket lama dulu untuk nambah-nambah dana beli knalpot baru, maklum sobat kere hore nih hehe.

Tapi Andika sang pemilik Yamaha All New NMAX asal Bali yang modifikasinya mulai dari tampilan hingga mesin ini benar-benar anti mainstream, doi malah pakai dua model knalpot yang berbeda sob!

"Betul mas saya punya dua model knalpot yang berbeda nih. Beda merk dan beda karakternya hehe," ujar Andika.

Walah unik juga nih sob Bli Andika ini ya?

"Saya pakai knalpot Rob1 Racing, dan yang satunya lagi ada Kawahara GT Pro. Semuanya full system dan keduanya saya pakai terus kok mas hehe," tukasnya.

Ternyata ada alasan dibalik Andika memakai kedua knalpot yang berbeda ini sob!

"Hubungannya sama modifikasi mesin yang sudah saya lakukan, mesin Yamaha All New NMAX saya ini sudah bore up 235cc," ucap Andika.

Baca Juga: Mesin Yamaha NMAX Baru Ini Sudah 235cc, Klaim Tenaga Bengkak 18,2 DK

"Berhubung mesin yang sudah maksimal, tentu knalpot juga musti mendukung. Namun ada catatan, motor saya ini juga saya pakai harian. Oleh sebab itu faktor suara knalpot saya perhatikan," tukasnya.

Tak ayal, Andika pun membagi kedua knalpot tersebut sesuai penggunaannya sob ketika doi berkendara dengan NMAX bermesin jahat dan berkelir oranye miliknya ini.

"Nah kalau untuk harian, saya pakai yang Rob1 Racing. Kenapa saya memilih ini untuk harian, karena suaranya itu lebih adem atau low, jadi lebih pas dipakai harian. Meski harus mengorbankan performa yang agak ketahan," ujar Andika.

"Kalau Kawahara sendiri saya pakai khusus untuk sunmori atau nongkrong bersama teman-teman sesama pecinta roda dua mas hehe. Jelas kalau ditanya performa ya lebih maksimal dibanding Rob1 Racing. Apalagi suaranya, lebih kurang manusiawi deh hahaha, kurang cocok dipakai untuk daily," lanjutnya.

"Jika ditanya yang cocok untuk spek mesin bore up saya, jelas Kawahara mas hehe," jawabnya menambahkan.

Gokil juga ya sob Bli Andika ini?

Ohya untuk sobat yang tertarik memakai kedua knalpot aftermarket ini, Andika memberikan bocoran harga ketika doi membelinya nih!

"Untuk Rob1 Racing itu kisaran Rp 1,3 jutaan, yang Kawahara sekitar Rp 950 ribuan. Semuanya full system," tutup Andika.

Gimana sob, tertarik mengikuti metode ala Bli Andika ini?