"Buat beberapa motor matic pasti bakal sulit kalau mau buka batok depan karena harus lepas spion," jelasnya.
"Makanya disarankan untuk sering melumasi area baut spion dengan penetran untuk menghindari karat di area tersebut," tambah Emon.
Apalagi ketika musim hujan seperti ini dimana area spion rawan timbul karat hasil air hujan.
Karet dudukan spion jangan sampai rusak karena bisa bikin batang dan baut spion berkarat
Serta kalau karet pelindung di area spion mulai robek harus diganti
"Harganya juga hanya Rp 20-30 ribu dan ukurannya universal karena batang spion rata-rata ukurannya sama untuk tiap mereknya," tutupnya.
Baca Juga: Kiprok Rusak Perlu Ganti Aki dan Spul Juga? Begini Penjelasan Mekanik
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR