Modifikasi Vespa Primavera Sean Wotherspoon Bertabur Part Hedon

Sektor pengereman juga menjadi salah satu keunggulan di Vespa SW ini, enggak main-main sob part yang dipilih untuk dipasang ke skutik 'viral' ini!

"Sektor pengereman lumayan maksimal, sudah mengadopsi cakram di belakang juga. Nah untung kalipernya sendiri, yang depan pakai Brembo monoblok GP4RX, belakang pakai Brembo 2 piston," ujarnya.

Yuka Samudera

Pengereman dibuat maksimal dengan kaliper Brembo GP4RX. Plus suspensi elektrik Shark Factory X2E.

"Breket kaliper depan pakai Tony Scooter Vietnam, yang belakang pakai Zelioni Nickel. Plus piringan cakram keduanya pakai Tony Scooter Vietnam 220mm ditambah selang rem HEL," lanjut Ruud.

Bagian selanjutnya yang juga diupgrade total ada di sektor peredam kejutnya, pakai sokbreker yang bisa diatur secara elektrikal loh!

Yuka Samudera

Sektor kaki-kaki belakang di Vespa Primavera SW ini. Mewah!

"Sokbreker depan belakang pakai Shark Factory X2E asal Taiwan mas. Kelebihannya bisa diatur compression dan reboundnya secara elektrik pakai remot, jadi fiturnya lebih canggih dan nyaman hehe," ucap Ruud.

Tidak lupa cover fork Zelioni, cover sokbreker Tony Scooter Carbon Fiber, dan cover CVT by Boss Vespa turut semakin mempermanis Vespa SW ini.

Knalpot pun turut diubah, sekarang sudah menggunakan knalpot Akrapovic dengan breket knalpot Tony Scooter.

Yuka Samudera

Knalpot Akrapovic dipilih biar suara makin mantap.

Part-part modifikasi lainnya bisa sobat simak di data modifikasi di bawah ya sob!