Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bisa Raih RPM Lebih Tinggi, Ini Rahasia Mesin Baru Honda CBR250RR SP

Muhammad Farhan - Selasa, 10 November 2020 | 13:40 WIB
Tenaga Honda CBR250RR SP punya tenaga dan torsi kuat sejak putaran rendah
Rian/gridoto.com
Tenaga Honda CBR250RR SP punya tenaga dan torsi kuat sejak putaran rendah

Jika sebelumnya baut menyatu pada connecting rod, kini berubah menjadi baut terpisah yang dipasang mengikat conrod di mesin.

“Supaya napas mesin lebih tinggi, filter kini dibuat model gelembung dengan corong udara model venturi sehingga aliran udara lebih lancar,” jelas Budhi.

Dilihat dari data spesifikasi, tipe busi yang dipakai juga lebih dingin yaitu NGK SILMAR9C-9 dari sebelumnya SILMAR8C-9.

Selain itu, tentunya ada penyesuaian ulang pada mapping di ECM motor agar tenaga dan putaran mesin lebih tinggi bisa diraih.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Efek Kampas Rem Mobil Sudah Tipis Nggak Diganti, Rawan Bikin Blong

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa