Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Alasan Kenapa Kompresi Mesin Turbo Tidak Setinggi Mesin Tanpa Turbo

Ryan Fasha - Selasa, 10 November 2020 | 18:00 WIB
Mesin Nissan RB26DETT yang dilengkapi turbo
Mesin Nissan RB26DETT yang dilengkapi turbo

Saat piston melakukan langkah kompresi maka tekanan menjadi tinggi dan menghasilkan daya ledak yang tinggi.

bentuk piston mesin dengan turbo berbeda
bentuk piston mesin dengan turbo berbeda

Baca Juga: Alasan Intercooler Turbo Ditaruh di Depan Radiator atau di Atas Mesin

Sudah pasti dorongan piston menjadi besar memutarkan kruk as.

Walau kompresi statis lebih kecil, tapi panas yang dihasilkan mesin dengan turbo lebih tinggi karena tekanan udara tadi.

Jadi tetap membutuhkan pendinginan maksimal pada mesin yang menggunakan turbo.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa