"Pakai radiator alumunium QTT Racing, electronic waterpump SND Racing, plus selang Samco Racing," tambahnya.
Biar mendukung rombakan mesin yang sudah totalitas, knalpot CLD Racing C3 dipilih Adriel sebagai sektor gas buangnya.
"Kalau ditanya gimana rasanya, ya kencang mas haha. Buat stop and go enak, tarikan bawah dan atas juga ngisi banget," ujar Adriel.
"Padahal ya, awalnya modifikasi Yamaha Lexi ini awalnya berkonsep sleeper mas. Jadi memang fokus di performa mesin, tapi kok makin lama makin kepincut juga garap bagian lainnya. Akhirnya begini deh hasilnya haha," tukasnya.
"Kalau ditanya next project ya pengennya sih terus upgrade di bagian spek mesinnya mas hehe. Ada rencana mau naik speknya, tunggu saja hehe," tutup Adriel.
Gokil kan sob ubahan sektor mesin Yamaha Lexi milik Adriel ini?
DATA MODIFIKASI MESIN
Yamaha Lexi 2018
1. Bore Up 200cc 27.1hp by SJM Racing BKR Bandung
2. Klep Besar
3. Noken As, per klep BRT
4. Downdraft Throttle Body 36 4S1M Racing
5. Sensor TPS 4S1M Racing
6. Full Accent Wire
7. ECU Aracer RC Mini 5
8. Koil USR
9. CVT Full Upgrade 4S1M Racing
10. Radiator Alumunium QTT Racing
11. Electronic Waterpump SND Racing
12. Selang Samco Racing
SJM Racing, Jl. BKR No.159, Cigereleng, Kec. Regol, Kota Bandung, Jawa Barat 40253
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR