Menghilangkan Kerak Karbon Keemasan di Mesin Motor, Begini Caranya

GridOto.com - Motor yang muncul kerak karbon deposit di area mesin ternyata harus dibersihkan secara manual.

Warna keemasan ini menandakan jika kerak ini terlalu mengendap dan mengeras di area mesin cukup lama.

"Caranya hanya dengan turun mesin dan melepas satu persatu komponen yang terdapat kerak deposit tersebut," bilang Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di bilangan Ciputat, Tangerang Selatan.

"Jadi mau tidak mau harus dengan cara manual," lanjut Edu sapaan akrabnya.

Baca Juga: Mulai Langka, Cover Body Halus dan Kasar Yamaha Nouvo Tembus Rp 5 Jutaan!

Cara manual yang dimaksud bisa menggunakan sikat kawat dan digosok ke area yang terdapat kerak deposit tersebut.

"Jadi digosok dengan sikat sampai keraknya hilang, lakukan di semua area yang terdapat tumpukan," lanjutnya.

Uje

Warna keemasan menandakan tumpukan kerak deposit di area mesin

Terutama di area seperti piston dan head silinder dimana banyak menempel kerak deposit tersebut.

"Kalau pakai carbon cleaner tidak akan mempan seandainya kerak sudah berwarna keemasan seperti ini," lanjut Edu.

Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Yamaha All New Aerox 155 Tidak Pakai Cakram Belakang

Isal/GridOto.com

Kalau kondisi ring piston sudah parah, oli mesin bisa terbakar di ruang bakar, ciri-ciri pada permukaan piston banyak kerak

Selain itu pastikan juga di area seperti piston, dinding liner, noken as dan setang tidak aus.

"Kalau aus berarti tandanya harus ganti baru, soalnya kerak ini umumnya bikin friksi antar komponen," tambah Edu lagi.

"Selain itu juga harus rajin ganti oli seperti anjuran dari pabrikan untuk mencegah timbulnya kerak deposit seperti ini," tutupnya.

Tuh, jadi untuk menghilangkan kerak keemasan di mesin memang tidak mudah.

Makanya lebih lakukan langkah pencegahan hingga kerak karbon keemasan ini tidak muncul di part dalam mesin.