/photo/2020/10/30/536177755.jpeg)
Kalau kondisi ring piston sudah parah, oli mesin bisa terbakar di ruang bakar, ciri-ciri pada permukaan piston banyak kerak
Selain itu pastikan juga di area seperti piston, dinding liner, noken as dan setang tidak aus.
"Kalau aus berarti tandanya harus ganti baru, soalnya kerak ini umumnya bikin friksi antar komponen," tambah Edu lagi.
"Selain itu juga harus rajin ganti oli seperti anjuran dari pabrikan untuk mencegah timbulnya kerak deposit seperti ini," tutupnya.
Tuh, jadi untuk menghilangkan kerak keemasan di mesin memang tidak mudah.
Makanya lebih lakukan langkah pencegahan hingga kerak karbon keemasan ini tidak muncul di part dalam mesin.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR