Lalu pengiriman bahan bakar, memakai pompa eksternal Bosch 044 plus regulator Arospeed untuk mengontrol tekanan yang diperlukan.
Baca Juga: Inspirasi Modifikasi Ford Ranger ala Wildtrak X, Jadi Makin Keren Nih!
Piggyback versi Q lansiran Dastek Unichip juga dipasangkan
Supaya makin ngacir, tak ketinggalan dipasang piggyback versi Q lansiran Dastek Unichip.
Selain itu, dua modul tambahan juga diperlukan untuk mengontrol parameter engine total.
Ford Ranger T6 asal Malaysia ini dikalim punya tenaga hingga 450 dk
Dengan racikan mesin ini, Ranger dikalim punya tenaga hingga 450 dk yang disalurkan ke kedua roda belakang.
Power yang dihasilkan ini meningkat dua kali lipat, mengingat bawaanya hanya sekitar 200 dk.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR