Kaliper copotan Kawasaki ZX-636 untuk dobel disk Kawasaki ZX-25R
Lalu sediakan juga Rp 1,5 juta tambahan untuk tebus satu slang rem tambahan, satu baut banjo, 5 baut piringan serta jasa bubut dan pemasangan.
"Jadi total itu Rp 15 jutaan, itu juga belum ganti master rem. Tapi pakai standarnya juga masih aman," lanjutnya.
"Paling ketika ditekan rasanya jadi lebih empuk saja," tambahnya.
"Kalau mau ganti kaliper dan piringan pakai merek lain seperti Brembo juga bisa, tapi tentu harganya lebih mahal," tutupnya.
Baca Juga: Pasang Footstep Underbone di Kawasaki Ninja ZX-25R, Modal Rp 2 Jutaan
Tertarik? Bisa langsung datang ke ke DCS Auto di Ruko Versailes, Jl. Honoris Raya, Modernland, Tangerang.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR