Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Generasi Terbaru Yamaha MX King Segera Lahir, Simak Dulu Yuk Sejarah MX Series di Indonesia

Dida Argadea - Minggu, 25 Oktober 2020 | 09:05 WIB
Spyshot Yamaha MX King terbaru yang di Vietnam dinamai Yamaha Exciter 155 RC
Motosaigon
Spyshot Yamaha MX King terbaru yang di Vietnam dinamai Yamaha Exciter 155 RC

Yamaha New Jupiter MX generasi kedua
Yamaha
Yamaha New Jupiter MX generasi kedua

Memasuki tahun 2010 Yamaha melahirkan generasi baru Jupiter MX yang dinamai New Jupiter MX 135.

Kali ini mesin Jupiter MX 135 sudah mengandalkan pengabut bahan bakar injeksi.

Mesin yang dipakai masih berkapasitas 135 cc dengan pendingin cairan sebagai penjaga suhu mesin.

Dengan mesin ini powernya juga mengalami peningkatan performa, yakni dengan power mencapai 12,34 dk pada 8.500 rpm.

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Berkaki Sangar, Pakai Layar Speedometer Modern

Yamaha masih menyediakan dua pilihan tipe transmisi yakni otomatis 4-percepatan dan manual 5-percepatan.

Dibanding generasi pertamanya, New Jupiter MX 135 punya desain yang lebih modern.

Desain bodi depan hingga fairing samping punya lekukan yang lebih dinamis, dengan moncong yang menukik ke bawah mirip paruh burung.

Selain itu desain lampu sein di bodi depan juga lebih sipit.

Di area fairing samping bagian bawah desainnya juga dibuat semacam kisi-kisi udara sehingga makin terkesan sporti.
Bodi belakang pun berubah mengikuti bdi depan yang lancip namun lebih dinamis.

Tahun 2015 Yamaha kembali melahirkan generasi terbaru dari MX series.

Kali ini ada dua tipe yang dihadirkan yakni MX King 150 dan MX 150.

Baca Juga: SYM VF3i Terbaru Resmi Mengaspal dengan Power Nyaris 20 Dk, Jadi Lawan Yamaha MX King dan Honda Supra GTR di Malaysia Nih

Secara garis besar desain keduanya memang mirip, yakni dengan bodi yang makin berotot dan modern.

Perbedaan dari kedua tipe ini adalah pada MX King 150 dibekali LED DRL, semetara MX 150 rumah lampu DRL tersebut diganti menggunakan kisi-kisi udara.

Selain itu foot step depan milik MX King 150 bisa ditekuk ke atas layaknya motor sport, sementara MX 150 masih konvensional.

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pantesan, Ini Penyebab CVT Motor Matik Bunyi Kasar Mirip Gerinda

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa