Karena hubungan antara Doyok dengan tempatnya bekerja dahulu masih terjalin dengan baik, kini mereka justru berkolaborasi.
"Jadi beberapa project bengkel tempat saya bekerja dulu dilimpahkan ke saya, sekarang jatuhnya bengkel partner," bebernya.
Baca Juga: Mau Custom Mesin Motor Jadi Dua Silinder? Perawatannya Beda Lho dari Mesin Standar
"Sedangkan konsumen yang murni datang langsung ke saya hingga saat ini di kisaran empat sampai enam motor per bulannya," imbuhnya.
Doyok menyebutkan untuk bulan ini ia punya enam project custom mesin yang terdiri dari berbagai jenis motor.
Di antaranya Yamaha Scorpio tiga silinder, Yamaha Mio dua silinder, Honda Tiger dua silinder, dan sisanya Yamaha Scorpio dua silinder.
Menariknya, rata-rata konsumennya yang datang berasal dari luar kota hingga luar pulau.
Baca Juga: Mio 'Siluman' 2 Silinder Garapan OM2S, Bodi Standar Tenaga Gahar
"Dari Sukabumi sih ada, tapi kebanyakan dari luar kota, mulai Bogor, Semarang. Paling jauh konsumen dari Papua," ceritanya.
Ia menambahkan, konsumen yang jauh itu biasanya mengetahui bengkelnya melalui media sosial seperti YouTube ataupun Instagram.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR