DYK Engine, Bengkel Spesialis Menambah Silinder Motor, Biaya Mulai Rp 6 Jutaan

"Untuk motor sekelas Scorpio atau Tiger jasanya saja Rp 10 juta, kalau motor bebek atau matik jasanya Rp 6,5 juta," terangnya.

Instagram @dyk_engine

Mesin Yamaha Mio dua silinder V-Twin garapan DYK Engine.

Menurutnya, harga tersebut belum termasuk mesin tambahan yang dipakai untuk menyambungkan ke mesin motor milik konsumen.

Baca Juga: Mau Bikin Honda BeAT Jadi Dua Silinder 220 cc? Intip Dulu Nih Biayanya

"Nah khusus Scorpio sama Tiger, saya bisa sediakan untuk mesin tempelannya, itu biasanya saya cari yang copotan, harganya Rp 3 juta," ungkap Doyok.

Jadi total biaya untuk membuat Yamaha Scorpio atau Honda Tiger jadi dua silinder sejajar berada di kisaran Rp 13 juta.

Adapun pengadaan mesin tambahan untuk motor bebek atau matik, lebih dianjurkan untuk mencari sendiri melalui situs jual beli online.

Doyok beralasan, karena untuk mesin motor bebek atau matik punya harga yang masih cukup variatif di pasaran.

Baca Juga: Yamaha NMAX Dua Silinder Pertama di Bumi Disiapkan, Bisa Pilih Karburator atau Injeksi, Segini Biayanya!

"Jadi kalau matik atau bebek saya anjurkan cari sendiri, karena harganya beda-beda dan takut memberatkan konsumen," ucapnya.

Instagram @dyk_engine

Proses pengerjaan mesin Yamaha Scorpio jadi dua silinder inline.

"Berbeda dengan Tiger atau Scorpio itu saya sediakan bahannya, karena selain mesinnya gampang dicari, harga sudah jelas," tandasnya lagi.

Tidak sama dari konfigurasi mesin sejajar, untuk pembuatan mesin menjadi V-Twin dibanderol dengan biaya yang lebih mahal.

"Jasanya saja Rp 15 juta, baik untuk Scorpio, Tiger, atau motor matik dan bebek," sebutnya.