Baca Juga: Toyota New Kijang Innova Sudah Meluncur di Indonesia dan Vietnam, Mana yang Lebih Murah?
Namun yang satu ini model sebelum versi facelift yang baru diluncurkan pada 15 Oktober 2020 lalu.
Mengutip dari halaman Rushlane.com, hasil uji tabraknya tidak akan jauh berbeda dengan versi facelift karena hanya berbeda di detail kosmetik tanpa ada perubahan struktur bodi.
Pada Toyota Kijang Innova yang dijadikan subjek uji tabrak ini, fitur keselamatan seperti Airbag, rem ABS+EBD, dan seatbelt tetap dipasang karena digunakan sebagai tolok ukur pengujian.
Kalau kalian mau tahu bagaimana kondisi yang terjadi pada pengemudi maupun penumpang di dalam Toyota Kijang Innova saat terjadi kecelakaan, bisa ditonton video uji tabrak dari ASEAN NCAP satu ini.
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | Rushlane.com,YouTube ASEAN NCAP |
KOMENTAR