Maklum saja, lubang mur di pelek dibuat besar agar bisa masuk ke setiap mobil yang biasanya ukuran baut tanam yang digunakan berbeda-beda.
"Sebagai contoh, lubang mur pelek aftermarket HSR wheel menggunakan jenis tapper seat lug hole," sebut pria yang tokonya ada di Duren Sawit, Jakarta Timur.
Baca Juga: Pentingnya Pasang Hub Center Ring Saat Ganti Pelek Aftermarket
Mur roda bawaan flat seat harus diganti dengan jenis tapper seat agar bisa kencang sempurna tanpa ada celah antara mur dengan pelek.
Sementara kalau mur roda bawaan tipe spherical seat masih bisa digunakan pada pelek aftermarket karena bentuknya yang membulat masih bisa menekan pelek dengan sempurna.
Jadi, kalau mobil yang mur roda bawaannya sudah menggunakan jenis tapper seat atau sperical seat masih bisa gunakan aslinya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR