Honda Vario 125 Lama Ini Pakai Knalpot Langka, Aslinya Untuk Honda SH150i

Nah knalpot aftermarket lansiran Arrow bertipe Reflex ini dibuat memang khusus untuk model Honda SH150i atau SH125i di luar negeri sana.

"Knalpot Arrow Reflex ini aslinya memang untuk motor SH150i dan SH125i mas. Nah karena saya kan pake blok head PCX cbu Vietnam, jadi langsung plug n play sama header knalpotnya," tukas Agnes.

www.speedyshop.gr

Ilustrasi Honda SH150i pakai knalpot Arrow Reflex.

Agnes sendiri pun punya alasan mengapa doi memutuskan memakai knalpot yang jarang ditemui di Indonesia ini, bahkan Agnes mendapatkan knalpot ini secara impor.

"Alasannya karena bentuk dari Arrow Reflex ini simpel namun terlihat padat banget mas. Apalagi di bagian silincernya ngga terlalu banyak aksen-aksen tekukan seperti knalpot aftermarket lain," ujarnya.

"Makanya menurut saya pas dengan konsep elegan dan sporty yang sama ambil. Jadi ketika terpasang itu terlihat proporsional dengan konsep modifikasi saya, ngga berlebihan dan juga ngga terlalu terlihat ramai karena warnanya yang kalem," tambah Agnes.

www.motup.com

Arrow Reflex full system.

Karakter suara yang dihasilkan pun unik sob, Agnes yang selama ini menjadi penggunanya malah merasa suara yang dihasilkan knalpot ini lumayan halus.

"Uniknya itu di putaran bawah ngebas adem, ramah lingkungan suaranya. Tapi di putaran atas suaranya malah halus kaya pakai knalpot standar aja, tapi tentu powernya semakin ngejambak hehe," ujar Agnes.

Yuka Samudera

Honda Vario 125 lama ini pakai knalpot langka, aslinya untuk Honda SH150i.

"Itu posisinya db killer saya lepas, kalau terpasang ya makin halus suaranya. Namun tetap powernya enggak hilang hehe," lanjutnya.