Pemakaian plat galvanis berukuran 1,2mm dipilih sebagai kulit utama di bodi-bodi custom yang akan dipasang ke Honda Supra X streetcub ini.
"Pakai plat galvanis dengan ketebalan 1,2mm mas. Untuk proses merealisasikan dari gambar ke bentuk nyata itu pun saya beserta tim bahkan membutuhkan proses kurang lebih 4 kali sampai mendapatkan bentuk yang menurut kita sesuai dengan konsep," ujar Dega.
"Keunikan lainnya itu adalah kita coba buat bodyworks yang kesannya seperti unibody, alias terkesan menyatu dengan rangka dan keseluruhan motor. Makanya area headlamp itu menonjol kedepan lalu menyambung hingga bodi tengah dan sampai ke buritan belakang," lanjutnya.
"Nah untuk menyambung bagian-bagian bodinya itu kita menggunakan baut yang menurut saya kesannya malah mirip baut-baut di bodi pesawat NASA yang sering diperlihatkan detailnya itu," tukas Dega.
Kelar di pengerjaan bodi custom, proses selanjutnya juga lumayan penting sob apalagi di proses ini menjadi salah satu yang bakal menjadi ciri khas di modifikasi motor ini.
Pelapisan decal stiker menjadi pilihan untuk mendongkrak konsep pesawat NASA yang awalnya sudah dipilih.
"Nah baru deh lanjut menggarap decal stiker di seluruh bodinya mas. Tentu dengan warna utama hitam dan putih khas pesawat NASA, ditambah beberapa logo NASA yang semakin menguatkan aura pesawat OSS Challenger di motor ini," ujar Dega.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR