Mesin berkode K20A 2.000cc 4 silinder kini tersimpan di dalam kap mesin dengan potensi tenaga standar 212 dk dan torsi 202 Nm.
Mesin baru ini sekarang sudah dilengkapi serangkaian upgrade mulai pasokan piston Wiseco 87,5 mm.
Baca Juga: Berjubah Serba Hitam, Honda Civic FD Makin Garang Pakai Pelek 17 Inci
Kemudian untuk mendinginkan mesin, radiator dipecayakan dengan lansiran Sard yang lebih besar.
Bagian ECU juga tak luput dari ubahan, untuk yang satu ini menggunakan Hondata Flash Pro.
Supaya bisa bernafas lega ekstraktor ganti pakai Skunk2 Alpha serta muffler J’s Racing 70RR
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR