/photo/gridoto/2018/03/05/2962401891.jpg)
Bukan tanpa alasan, menurut Ferry suhu panas yang dihasilkan dari mesin turbo bisa lebih tinggi 10 persen sampai 15 persen.
/photo/2020/02/16/4139491937.jpg)
Berbagai merek oli mesin
Baca Juga: Mobil dengan Mesin Turbo, Waspada Dengan Bahaya Kerusakan Satu Ini
"Karena sumber panasnya ada dua, dari mesin dan juga dari keong turbo waktu bekerja," terang Ferry.
Sehingga oli juga harus mampu melumasi dan meredam panas dari keong turbo diluar lubrikasi mesin.
"Contoh oli mesin Honda CR-V Turbo dengan 2.400 cc, viskositas sama-sama 0W-20 tapi titik suhu penguapannya beda," jelas Ferry.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR