Cerita Bengkel Spesialis MINI Klasik, Sering Diminta Restorasi Mobil yang Kondisinya 'Mengenaskan'

"Ada yang beli bodi panel tertentu kayak misal kap mesin, spakbor, pintu dan lain-lain. Tapi karena bodi panel kan cenderung mahal, orang lebih cenderung bikin pelat bodi sendiri," ujarnya.

Ia mengatakan, harga sparepart tersebut biasanya gelap alias tidak ada patokan resminya.

Namun, secara umum Polo menjelaskan, untuk merestorasi MINI klasik, biasanya biaya yang perlu dikeluarkan konsumen berkisar di angka Rp 200 jutaan.

"Rp 200 juta itu hitungannya yang kelas biasa-biasa aja, penggantian komponennya gak total, masih ada part-part lama yang dipertahankan. Kalau orang yang ngebangunnya nafsu, semua diganti, itu bisa sampai Rp 400 juta hingga Rp 500 jutaan," jelasnya.

Baca Juga: Jangan Disepelekan! Hal Ini Justru Membuat Restorasi MINI Klasik Bisa Mangkrak Bertahun-tahun

Oh iya, di QQ MINI Morris, konsumen juga bisa memesan berbagai komponen untuk mobilnya.

Nantinya, pihak QQ MINI Morris akan mengordernya ke jaringan mereka di sejumlah negara.

"Bisa (pesan barang). Ada yang bantuin impor dari luar, pesan online dari Inggris. Kadang ada juga teman yang bawain dari luar," tutupnya.

QQ MINI Morris: Jl Raya Hankam no. 7, Jatimurni, Bekasi, Jawa Barat.