Untuk bodywork, mereka berdua memasang tangki WSK M21 yang merupakan motor pabrikan Polandia (1955-1985).
Tangki bergaya lawas tersebut kemudian dipadukan dengan jok kustom berlapis kulit coklat elegan buatan ARMJ.
Baca Juga: Restomod Yamaha XT500, Tampil Menawan Seperti Masa Jayanya Dulu
Area kemudi Yamaha XT600 ini cukup simpel
Di bagian kokpit, terpasang setang lebar khas scrambler dengan USB port dan mounting ponsel untuk dijadikan panel instrumen.
Pada bagian mesin, modifikasi Yamaha XT600 ini mendapat rebuilt total dan kini sudah dipasang exhaust system baru.
Untuk finishing bisa dibilang dibuat begitu simpel dengan warna abu-abu gelap dan cukup banyak aksen krom.
Yamaha XT600 scrambler yang tampan dan proporsional
Hasilnya, modifikasi Yamaha XT600 ini pun menjadi scrambler tampan dengan proporsi yang sempurna.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR