Kawasaki KLX 250 Bergaya Supermoto Ini Pakai Swing Arm Spesial

Setelah mendapat posisi yang pas, lanjut ke bagian penyettingan agar monosok dan ban bertapak lebar bisa terpasang.

Lerry juga membuat mekanisme Uni-Track di swing arm ini agar monosok bisa terpasang sempurna.

"Bikin Uni-Track custom agar suspensi belakang bisa terpasang sempurna, plus bikin boshing juga sekalian," tukasnya.

"Setelah itu langsung kita setting bagian kaki-kakinya, dudukan gir belakang dan dudukan cakram kita tambah spacer sekitar 2cm ukurannya," lanjut Lerry.

Ada alasan kenapa bagian dudukan gir dan cakram ditambah spacer sob, ternyata berhubungan dengan ukuran tromol dari Kawasaki KLX 250 ini sendiri.

"Ini karena tromol bawaan Kawasaki KLX 250 ini lebih ramping, sedangkan tromol bawaan Aprilia SXV itu lebih lebar. Jadi butuh spacer biar aman dan biar pelek set ini bisa terpasang ke swing arm ini," tukasnya.

"Untuk harga swing arm Aprilia SXV sendiri itu sekitar 15 jutaan," lanjut Lerry.

Pas banget kan sob swing arm Aprilia SXV ini terpasang di Kawasaki KLX 250?