Total Biaya Modifikasi Honda Vario 125 Ini Bisa Tebus Suzuki Nex II

"Emang pengen beda dari yang lain sih mas hehe. Awalnya banyak yang mengomentari aneh karena konsep yang saya ambil. Namun lama kelamaan ini malah menjadi ciri khas motor saya di beberapa sesama pehobi Vario," ujarnya.

"Malah kayanya saya aja nih yang punya Vario berkelir oranye plus carbon kevlar melimpah hehehe. Untuk proses menggarap carbon kevlar, saya percayakan ke Garage Carbon 26. Nah untuk repaint itu saya garap di Garasi 21 Paint n Brush," tambah Fariz.

Yuka Samudera

Bagian kaki depan tampil simpel namun ada beberapa ubahan.

Meski fokus di penampilan luar, ternyata Fariz juga memperhatikan sektor lain untuk dimodifikasi sob.

Salah satunya adalah mesin, Honda Vario milik Fariz ini ternyata sudah di bore up 59mm dan kubikasi mesinnya berubah menjadi 158cc sob!

"Iya mas ngga cuma tampilan luar aja, bagian mesin juga saya bore up 59mm. Sekarang sih sudah 158cc hehe," tukas Fariz.

Yuka Samudera

Mesin turut dirombak!

"Untuk rombakan total mesin ini, saya garap di Ganza Speed Home (@gshtracingtech_official). Ya efeknya lumayan untuk torsi dan akselerasi awal mas," tambahnya.

Ngga lupa beberapa perintilan aksesoris dan part aftermarket turut terpasang di Honda Vario milik Fariz ini.