Mulai dari Hyundai i30N dengan mesin empat silinder 2.000 cc Turbochargher yang dalam keadaan standar bisa menghasilkan tenaga 271 dk dan torsi 353 Nm.
Tapi, hatchback besutan Hyundai ini disematkan dua upgrade berupa ECU RaceChip dan intake udara lansiran Forge.
Dengan dua upgrade tersebut, Hyundai i30N bisa mengeluarkan tenaga sebesar 325 dk dengan torsi maksimal di 550 Nm.
Hatchback ini menggunakan girboks manual 6-percepatan yang mengalirkan tenaga ke penggera roda depan alias FWD.
Baca Juga: Ford Fiesta Thailand Ganti Muka Versi ST, Sukses Tampil Sporty
Kemudian untuk Ford Focus ST menggunakan mesin empat silinder 2.300 cc yang dalam keadaan standar bisa menghasilkan tenaga sebesar 280 dk dan torsi 420 Nm.
Namun hatchback besutan Ford ini mendapatkan sentuhan modifikasi dari Mountune yang membuat tenaganya naik jadi 330 Nm dan torsi maksimalnya di angka 515 Nm.
Transmisi manual 6-percepatan dipadukan dengan mesin Ford Focus ST untuk mengalirkan tenaga ke penggerak roda depan atau FWD.
Di atas kertas, performa Ford Focus ST yang sudah dimodifikasi sedikit lebih unggul dari ketiga hatchback lainnya.
Tapi bagaimana hasilnya kalau keempat hatchback diadu kencang dalam ajang drag race 402 meter?
Biar enggak penasaran, sobat bisa cek video berikut ini :
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Caranddriver.com,Ford.com,Youtube / Carwow,Mini.co.id,Hyundai.co.uk,Honda.ca |
KOMENTAR