Lalu kenapa pembalap seperti kerepotan banget dalam mengangkat motor MotoGP sampai harus perlu bantuan marshal?
Yang pertama faktor waktu. Pembalap bisa saja mengangkat motornya sendiri tapi jelas lebih cepat jika dibantu, apalagi kalau jatuhnya di gravel.
Faktor lainnya adalah tidak ada starter elektrik atau kick start di motor MotoGP, jadi marshal akan membantu pembalap mendorong motor jika mesinnya mati.
Kebayang enggak sih kalau enggak ada marshal, motor sih bisa berdiri tapi enggak bisa dinyalain karena harus didorong.
Jadi pembalap kerepotan mengangkat bukan karena berat motor MotoGP yang kayak beban hidup, tapi karena beberapa alasan-alasan di atas.
Masuk akal ya?
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR