Ubahan berikutnya yang dilakukan Cafemoto adalah merombak subframenya menjadi lebih pendek.
Kemudian dipasang buntut plastik bergaya lawas dengan number plate dan stoplamp mungil.
Baca Juga: BMW R65 Ganti Tampang Jadi Street Tracker, Aura Sangar Langsung Keluar
Di atas subframe tersebut juga terpasang jok custom single seat yang dipadukan dengan tangki ala rally Paris-Dakar.
Sedangkan area kokpit dibuat minimalis dengan tambahan number plate dan headlamp mungil.
Pada sektor mesin, mereka hanya melakukan rebuild dan memasang exhaust system dengan muffler LeoVince.
Alhasil, BMW R100GS ini pun sukses menjadi motor bergaya enduro yang gagah dan kini diberi nama 'Baja-California'.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR