GridOto.com - Radix, pemilik Yamaha R25 berkelir biru memutuskan merombak motor kesayangan dengan modifikasi ala motor adventure.
Hal ini tentunya enggak biasa karena Yamaha R25 yang motor bergenre sport fairing bike dibedah menjadi motor petualang yang siap diajak untuk touring dan blusukan.
"Yamaha R25 ini konsepnya berubah jadi sport fairing adventure mas. Terinspirasi oleh saudara jauhnya yaitu Yamaha Tracer yang konsepnya sama, motor adventure namun memiliki fairing yang mirip dengan motor sport bike," ujar Radix, sang pemilik motor.
"Yang pertama saya ubah itu adalah area kemudi, saya pakai segitiga atas Yamaha MT25 beserta raiser bawah bawaan motor tersebut. Namun untuk raiser atas diganti dengan bawaan stang fatbar Protaper Contour yang saya pakai," kata Radix.
"Selanjutnya di bagian fairing yang saya custom sedikit agar posisinya bisa lebih naik. Jadi agak mendongak sedikit mas. Plus tambahan cover tangki custom pakai model Yamaha R1M biar kelihatan lebih kekar," tambahnya.
Baca Juga: Rombak Honda BeAT Jadi Ala Adventure, Cukup Modal Rp 7 Jutaan
Memilih konsep adventure sudah pasti bagian kaki-kakinya turut diperhatikan sob, apalagi jika motor memang difungsikan sebagai motor touring jarak jauh.
"Bagian kaki-kaki juga saya modifikasi total. Sekarang sudah pakai pelek tapak lebar keluaran V-Rossi ukuran 3.5 inch di depan dan 5.5 inch di belakang. Dibalut ban Pirelli Scorpion Trail 2 ukuran 120/70 dan 180/55," ucap Radix.
"Yang spesial itu di bagian depan saya sudah pakai double cakram. Karena pelek V-Rossi sendiri memang sudah tersedia adapter piringan cakram di kedua sisinya. Nah biar kaliper bisa terpasang, tabung sok bagian kiri juga diganti dengan kepunyaan V-Rossi juga," ujarnya.
Adalagi yang spesial di kaki depannya sob, yaitu adanya penggunaan part copotan dari moge adventure terkenal loh!
"Kaliper rem ini pakai Brembo M4 32 Pitch 108 baik kanan maupun kirinya. Ini copotan dari BMW R1200GS mas hehe. Ditemani dengan master rem Brembo RCS 19," tukas Radix.
Demi semakin mengejar aura adventure biar semakin kentara, tentu aksesoris lain yang identik dengan aktifitas adventure juga dipasang Raddix di Yamaha R25-nya.
Aksesori itu ialah pemasangan crashbar dan juga bracket top plus side box yang benar-benar semakin menunjukkan kesan adventure di motor ini.
"Penggunaan crashbar dan bracket top plus side box ini bisa jadi salah satu identitas di motor saya yang ngejelasin kalau ini motor adventure atau touring mas hehe. Semua part itu saya custom di Wahyu 142 Garage daerah Tambun. Doi memang spesialis bikin crasbar dan bracket box custom," ucap Radix.
"Plus ada juga penggunaan windshield di bagian fairing depan. Namun beda dari windshield biasanya. Saya pakai kepunyaan Kawasaki Versys 650 yang versi lama, ditemani dengan bracket windshield buatan Wahyu 142 Garage juga," tambahnya.
"Kalau box itu ya saya pakai ketika touring saja. Namun untuk top box sering sih saya pakai daily gitu. Pakai top box Givi E43 Cargo dan sidebox Givi V35," ujar Radix menambahkan.
Tidak lupa knalpot racing CLD Evo 2 terpasang agar suara raungan mesin semakin gahar, plus penggunaan lampu cree tambahan L6X dan led D2 di bagian crashbar biar membantu sektor penerangan ketika touring malam hari.
Ini sih Yamaha R25 keluar kodratnya dari sport fairing bike malah berubah jadi sport fairing adventure ya sob!
DATA MODIFIKASI
Motor: Yamaha R25
Owner: Radix (@radix.papabarra)
Body: Cover tangki custom Yamaha R1M, posisi fairing depan dinaikkan sedikit, undercowl Yamaha MT25
Stang: Fatbar Protaper Contour
Segitiga atas: Yamaha MT25
Windshield: Kawasaki Versys 650 lama
Pelek: V-Rossi, 3,5 inch dan 5,5 inch
Ban: Pirelli Scorpion Trail 2, 120/70 dan 180/55
Kaliper rem: Brembo M4 32 Pitch 108
Master rem: Brembo RCS 19
Piringan cakram: OEM Yamaha R25
Bracket windshield: Custom by Wahyu 142 Garage
Crashbar: Custom by Wahyu 142 Garage
Bracket box: Custom by Wahyu 142 Garage
Box: Givi E43 Cargo & Givi V35 (opsional)
Lampu cree: L6X dan led D2
Jok: MB Tech
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR