Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Berubah Nasib Yamaha R25 Tega Dirombak Menjadi Motor Adventure

Yuka Samudera - Senin, 31 Agustus 2020 | 10:45 WIB
Doyan adventure, Yamaha R25 akhirnya dirombak menjadi motor petualang.
Yuka Samudera
Doyan adventure, Yamaha R25 akhirnya dirombak menjadi motor petualang.

Aksesori itu ialah pemasangan crashbar dan juga bracket top plus side box yang benar-benar semakin menunjukkan kesan adventure di motor ini.

Crashbar di Yamaha R25 berkonsep adventure.
Yuka Samudera
Crashbar di Yamaha R25 berkonsep adventure.

"Penggunaan crashbar dan bracket top plus side box ini bisa jadi salah satu identitas di motor saya yang ngejelasin kalau ini motor adventure atau touring mas hehe. Semua part itu saya custom di Wahyu 142 Garage daerah Tambun. Doi memang spesialis bikin crasbar dan bracket box custom," ucap Radix.

Bracket top dan side box custom semakin menunjukkan aura adventure di Yamaha R25 ini.
Yuka Samudera
Bracket top dan side box custom semakin menunjukkan aura adventure di Yamaha R25 ini.

"Plus ada juga penggunaan windshield di bagian fairing depan. Namun beda dari windshield biasanya. Saya pakai kepunyaan Kawasaki Versys 650 yang versi lama, ditemani dengan bracket windshield buatan Wahyu 142 Garage juga," tambahnya.

"Kalau box itu ya saya pakai ketika touring saja. Namun untuk top box sering sih saya pakai daily gitu. Pakai top box Givi E43 Cargo dan sidebox Givi V35," ujar Radix menambahkan.

Pakai GIVI E43 untuk bagasi tambahan.
Yuka Samudera
Pakai GIVI E43 untuk bagasi tambahan.

Tidak lupa knalpot racing CLD Evo 2 terpasang agar suara raungan mesin semakin gahar, plus penggunaan lampu cree tambahan L6X dan led D2 di bagian crashbar biar membantu sektor penerangan ketika touring malam hari.

Knalpot CLD Evo 2.
Yuka Samudera
Knalpot CLD Evo 2.

Ini sih Yamaha R25 keluar kodratnya dari sport fairing bike malah berubah jadi sport fairing adventure ya sob!

Lampu cree tambahan terpasang di crashbar depan.
Yuka Samudera
Lampu cree tambahan terpasang di crashbar depan.

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha R25

Owner: Radix (@radix.papabarra)

Body: Cover tangki custom Yamaha R1M, posisi fairing depan dinaikkan sedikit, undercowl Yamaha MT25

Stang: Fatbar Protaper Contour

Segitiga atas: Yamaha MT25

Windshield: Kawasaki Versys 650 lama

Pelek: V-Rossi, 3,5 inch dan 5,5 inch

Ban: Pirelli Scorpion Trail 2, 120/70 dan 180/55

Kaliper rem: Brembo M4 32 Pitch 108 

Master rem: Brembo RCS 19

Piringan cakram: OEM Yamaha R25

Bracket windshield: Custom by Wahyu 142 Garage

Crashbar: Custom by Wahyu 142 Garage

Bracket box: Custom by Wahyu 142 Garage

Box: Givi E43 Cargo & Givi V35 (opsional)

Lampu cree: L6X dan led D2

Jok: MB Tech 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Fabio Quartararo Sumringah, Ini Kelebihan Motor Baru Yamaha

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa