Oli Mesin Berkurang Jangan Disepelekan, Efeknya Bisa ke Berbagai Part Mesin

Baca Juga: Motor Mendadak Muncul Asap Ngebul? Waspada Kerusakan Part Ini

"Karena pelumas atau oli mesin ke atas (head silinder) berkurang, friksi atau gesekan antar part jadi semakin parah," papar Benny.

"Sudah pasti komponen seperti noken as, pelatuk klep (rocker arm), shaft pelatuk klep akan baret dan rusak kalau pelumasannya tidak optimal," tambahnya.

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi liner pada blok silinder baret

Volume oli mesin yang berkurang akibat penguapan juga merusak kruk as.

"Bearing bambu yang ada di kruk as, dudukan setang seher jadi cepat aus kalau volume oli mesin berkurang akibat penguapan," papar Benny lagi.

Baca Juga: Awas, Sembarangan Ganti Setang Piston Bisa Bikin Mesin Bergetar

"Kemudian piston dan dinding boring akan baret karena minim pelumas akibat penguapan," tuturnya.

Wah, ternyata banyak banget part yang rusak akibat penguapan oli mesin secara berlebihan.

Untuk menghindari masalah itu terjadi pada kalian, rajin periksa volume oli mesin kalian melalui dipstik.

Pastikan volume mesinnya masih di atas batas minimum dan bisa kalian tambahkan jika sudah berkurang Sob.