Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Bedanya Pembuatan Bodi Motor Carbon Biasa dan Dry Carbon

Muhammad Farhan - Senin, 24 Agustus 2020 | 19:40 WIB
Panel bodi dry carbon fiber, detail tekukan lebih presisi
@vulkancomposite
Panel bodi dry carbon fiber, detail tekukan lebih presisi

“Panel bodi dry carbon adalah yang biasa dipakai buat motor kompetisi balap, sebab bobotnya lebih ringan, tahan panas dan punya rigiditas tinggi,” jelas Chris.

Baca Juga: Cegah Keluar Rp 3 Juta, Colek Bagian Ini Sebelum Bawa Pulang Kawasaki ER-6N Bekas

Secara tampilan, panel bodi dry carbon juga terasa lebih tipis dan punya detail lekukan panel yang lebih presisi.

Sedangkan wet carbon tentunya memiliki dimensi lebih tebal dan sedikit lebih berat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Cocok Buat Basah-basahan, Jas Hujan Model Ini Lebih Tahan Rembes

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa