Detail Ubahan Kaki-Kaki Pada Modifikasi Honda BeAT Ala Adventure

Di bagian depan, Indra menggunakan teromol Honda Variao gen 1 lalu dibubut untuk tempat adaptor cakram.

"Karena saya mengincar double cakram di depan, tromol saya bubut untuk dudukan adaptor cakram mas. Piringannya sendiri masih pakai orisinal Honda BeAT di bagian kiri dan kanannya, dipadu kaliper kepunyaan Honda BeAT dan Revo," tukasnya.

@indrayatama

Detail ubahan kaki-kaki dual purpose di Honda Beat ala adventure.

Beranjak ke bagian belakang juga tidak luput dari ubahan sob, biar seimbang dengan rombakan di bagian depan.

Selain custom roda, Indra juga menambahkan arm custom di sebelah kanan yang berfungsi sebagai dudukan bracket knalpot plus adaptor tromol sob.

@indrayatama

Detail ubahan kaki-kaki dual purpose di Honda Beat ala adventure.

"Saya pasang arm custom tambahan, fungsinya selain penguat dudukan tromol, bisa sebagai bracket knalpot. Ohya untuk memasang arm custom ini, musti bubut di bagian tromol biar bisa terpasang di adaptornya," ujar Indra.

"Untuk kaki belakang sih selebihnya saya pasang peninggi shock sekitar 8 cm. Pelek pakai V-Rossi juga yang ring 14 namun ukurannya 2.50. Dan ban Swallow SB117 ukuran 110/80 mas," lanjutnya.

"Oh iya semua kalau untuk tromol ke as rodanya ngga ada ubahan atau bubut apa-apa mas, jadi tinggal plug and play saja hehe," tambah Indra.