Mesin tadi dipadukan dengan dua karburator Mikuni berukuran 34 mm untuk mencampur bahan bakar dan udara sebelum masuk ke ruang pembakaran.
Output tenaganya terbilang lumayan, ada di angka 44 dk dengan torsi maksimal 36,3 Nm pada 8.000 rpm.
Uniknya girboks moge Suzuki GS450A Suzukimatic ini cuma 2-percepatan saja.
Pasalnya moge Suzuki ini pakai girboks penggerak mirip skutik.
Bedanya, sistemnya beda dengan skutik zaman sekarang yang tinggal gas langsung jalan.
Girboks Suzuki GS450A Suzukimatic mirip dengan yang ada pada Vespa Corsa 125.
Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Suzuki Sempat Bikin Motor Hampir Davidson Bernama Pulau di Indonesia
Jadi pengendara tetap memasukkan gigi dulu sebelum melaju.
Tapi pada Suzuki GS450A Suzukimatic ini punya dua tingkat percepatan.
Di posisi gigi terendah moge Suzuki ini bisa melaju hingga kecepatan 80 Km/jam.
Meski begitu pengendara dianjurkan untuk mengganti gigi di antara kecepatan 30 hingga 50 Km/jam.
Pasalnya, jika melakukan pergantian gigi pada kecepatan 80 Km/jam, suara putaran mesinnya bakal terdengar kasar.
Baca Juga: Kenalan Sama Vespa Corsa 125, Ini Skutik Pertama di Indonesia Lho
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Motorcyclespecs.co.za |
KOMENTAR