Sementara di Austria, motor bebek bermesin kelas 110 cc ini mampu bertahan dan diproduksi hingga 2006.
Mesin yang digunakan adalah satu silinder 4-tak berkapasitas 105 cc berpendingin udara.
Mampu menghasilkan tenaga 7,4 dk pada 7.500 rpm dan torsi 8,3 Nm pada 6.000 rpm dengan girboks 4-percepatan.
Lalu untuk suplai bahan bakarnya menggunakan karburator dengan tangki berkapasitas 5,5 liter.
Baca Juga: New Honda CT125 Edisi Khusus Hadir di Bangkok International Motor Show 2020, Apa Spesialnya?
Ngomongin kaki-kaki, CT110 Hunter Cub dibekali suspensi depan teleskopik dan dual suspensi di belakang dengan pelek jari-jari.
Pelek jari-jarinya itu dibalut ban 2.75-17 dan dilengkapi rem tromol di depan dan belakang.
Jika dilihat dari segi mesin dan teknologi, Honda CT125 terbaru memang lebih unggul sob.
Namun dari segi desain, CT125 tidak beda jauh dengan CT110 Hunter Cub kan?
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | GridOto.com,Bikebros.co.jp |
KOMENTAR