KTM Duke 200 Jadi Tracker, Postur Pendek Menyesuaikan Sang Owner

Namun saat proses perakitan kendala rewiring mereka hadapi, mau tak mau perlu dibuatkan jalur kabel baru.

“Motor sudah injeksi, jadi kabelnya banyak banget, jadi harus dibuat jalur kabel yang baru agar tetap rapi,” ujar Atenx.

Dok OTOMOTIF

Tangki Duke diganti custom, lengkap dengan logo emboss ‘Duki 200’

Hasilnya KTM Duke 200 milik Wendi ini pun sukses tampil sangar dengan gaya tracker dan diberi nama 'Duki'.

Dok OTOMOTIF

Knalpot pakai “Katros Muffler” dari material stainless steel, suaranya segarang tampilan Duke 200 ini

Dok OTOMOTIF

Setang Duke 200 diganti yang lebih tinggi biar nyaman

Data Modifikasi:

Ban depan: Shinko E805 130/80-17
Ban belakang: Shinko E805 150/50-17
Sokbreker depan: WP Standar KTM Duke 200
Sokbreker belakang: WP Standar KTM Duke 200
Body: Galvanis 1,2 mm
Subframe: Pipa Besi 7/8 Inci
Headlamp: LED Aftermarket 5,75 inci cover handmade Katros
Stoplamp: LED Aftermarket
Knalpot: Katros Muffler Stainless
Jok: Kulit Sintetis
Spion: Aftermarket
Handgrip: Aftermarket