Kawasaki Ninja 250 Susah Hidup di Pagi Hari, Masalahnya Dari Sini

GridOto.com - Buat pengguna Kawasaki Ninja 250 tipe karburator yang motornya susah hidup di pagi hari, harus siap-siap tuh.

Siap-siap artinya harus segera ke bengkel dan pemeriksaan pada bagian head silinder.

Wah kenapa tuh sampai harus lakukan pemeriksaan di head silinder kalau motor cuma susah hidup di pagi hari?

Seperti diungkapkan Doni Saputra owner Kawasaki Ninja 250 keluaran 2011 yang baru-baru ini mengalami problem di motornya.

Baca Juga: Simpel Tapi Ampuh, Begini Cara Atasi Bau Apek Membandel di Helm Motor

"Motor susah hidup padahal sudah ganti aki baru, ternyata problemnya karena klep yang bocor," ungkapnya.

Kawasaki Ninja 250 milik Doni memang motor dengan jam terbang tinggi, odometernya sudah mencapai 60.000 km.

Istimewa

Klep bocor di head Ninja 250 bikin kompresi hilang

Makanya, masalah pada komponen di head silinder seperti klep yang bocor sudah rawan dialami.

"Ketika dilakukan pengecekan ternyata klep in bocor sehingga kompresi hilang," lanjut Doni.

Baca Juga: Catat, Ini Untung Rugi Perbaiki Pelek Motor Bengkok Pakai Metode Press

"Saat dicek, memang kondisi klep in lebih tipis," ungkap Doni yang tinggal di daerah Koja, Jakarta Utara.

Untuk mengatasi masalah ini mau tidak mau harus lakukan penggantian klep dan dilakukan skir klep ulang.

"Mekaniknya juga memberi tahu kalau kondisi ini umum ditemui di Ninja 250 karbu," tambahnya.

Makanya, buat kalian pengguna Kawasaki Ninja 250 karbu yang capaian kilometer sudah tinggi, wajib waspada kalau motor sudah sulit dihidupkan di pagi hari.

Bisa jadi klep atau komponen lain di head silinder juga sudah bermasalah tuh.

Segera lakukan pengecekan agar masalah tidak merembet ke komponen lainnya.