"Saat dicek, memang kondisi klep in lebih tipis," ungkap Doni yang tinggal di daerah Koja, Jakarta Utara.
Untuk mengatasi masalah ini mau tidak mau harus lakukan penggantian klep dan dilakukan skir klep ulang.
"Mekaniknya juga memberi tahu kalau kondisi ini umum ditemui di Ninja 250 karbu," tambahnya.
Makanya, buat kalian pengguna Kawasaki Ninja 250 karbu yang capaian kilometer sudah tinggi, wajib waspada kalau motor sudah sulit dihidupkan di pagi hari.
Bisa jadi klep atau komponen lain di head silinder juga sudah bermasalah tuh.
Segera lakukan pengecekan agar masalah tidak merembet ke komponen lainnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR